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(中央社記者曾盈瑜、陳俊華台北7日電)立法院內政委員會召集委員會議今天終於達成共識,政黨法及災防三法由國民黨籍召委黃昭順排審;兩岸協議監督條例及政黨財產處理相關議案由民進黨籍召委陳其邁負責。

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龍潭圖書館旁停車場步道櫻花綻放,居民口耳相傳賞櫻,因鄰近菜市場,不少婆婆媽媽造訪,笑稱是「櫻花怒放」。王姓攝影師則說,該處停放不少車輛,可以朝著天空方向取景,但須注意光線,才能拍得好照片。

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柬埔寨新住民洪姍文嫁來台不到3年就因家暴失婚,幸婦女保護協會與就服中心長期關懷,才能在鈴蘭早餐店穩定工作撫養2名幼子,如今已成為早餐店主力;最開心的是,自己手心也能向下,為弱勢孩子親手做免費愛心早餐。

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(路透洛杉磯6日電)雷根總統圖書館(Ronald Reagan Presidential Library)表示,美國前第1夫人南西(Nancy Reagan),今天因病辭世,享壽94歲。

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行政院前院長蘇貞昌最新的工作,是擔任畫家老婆詹秀齡端茶、洗筆的小助手。 照片/蘇貞昌臉書

分享 曾經在政壇呼風喚雨的行政院前院長蘇貞昌透露,他最近的工作是擔任端茶、洗筆的小助手,猶如電影「高年級實習生」翻版,令人充滿好奇。原來蘇貞昌的「老闆」是畫家老婆詹秀齡,這分新工作也讓他甘之如飴。蘇貞昌上午在臉書PO文:昨天陪太太秀齡參加北一女校友會主辦的「綠園藝文展」,我是現場少數的幾位男士,她們稱我為「姑爺」。我跟這一大群資深「小綠綠」分享,我現在都當「畫家詹秀齡」的助手,晚上幫她端熱茶,早上幫她洗油畫的筆,讓大畫家能盡情創作。雖然秀齡不是科班出身的專家,但她總是能把家人最溫暖的時刻紀錄下來。綠園藝文展每2年一次,上次秀齡展出的是還在襁褓中的小孫女,這次展出的油畫一樣是以小孫女為主角,但已經是「彈鋼琴的女孩」了,兩年後,不知道這兩位小姐又會長大多少!105年「綠園藝文展」時間與地點如下:展期:105年3/5(週六)~3/18(週五)地點:龍山寺板橋文化廣場(新北市板橋區文化路二段242號5樓)

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(中央社記者4日電)擔任大陸全國政協委員的大陸演員張國立今天表示,網路劇應與電視劇、電影一樣「立項、報批、製作、審看」,「強烈呼籲加強網絡劇(網全戶過濾器路劇)全流程管理。」

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旺報【特派員羅印?、陳君碩╱北京報導】

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維冠大樓倒塌滿月了,罹難者家屬及受災戶2月底組成維冠自救管理委員會,家屬質疑重建、賠償牛步化,指活著的人迄未感受實質被照顧,固然死傷為要,但生活難題也不容漠視,盼市府盡速說明善款如何運用。

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中國時報【楊毅╱台北報導】水塔濾水器

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(中央社記者唐佩君台北2日電)外交部今天表示,瑞士聯邦前總統歐吉(Adolf Ogi)率經貿團今起訪華,除將晉見總統馬英九外,訪團將進一步尋找投資與經貿商機。

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台股今(1)日在全球央行擴大寬鬆、中國人行昨日降準2碼中,投資買盤進場,指數終場上漲74.53點,收在8,485.69點;權證市場中,人氣持續回流,成交金額占大盤比重上升至2.1%,交投最熱絡的權證,為凱基61(042332),連結標的為可成(2474)。雖國際股市呈漲少跌多的走勢,台股今日早盤一度在平盤附近游走,但在全球資金寬鬆、市場預期美國聯準會3月升息機率降低、日本與歐洲央行接下來利率會議也將持續寬鬆中,配合負利率時代來臨,台股目前現金利率達4%,對外資資金有一定吸引力中,帶動投資買盤進場,大盤看回不回、再創波段反彈新高。權證市場方面,受到現貨市場大漲帶動,人氣回流,終場整體權證市場成交金額增加為274.54億元,較前一個交易日增加許多,占比上升為2.1%。從市場多空角度觀察,今日整體市場認購權證成交金額為21.04億元,認售權證成交金額為3.49億元,認購權證成交金額占總成交金額85.75%,認購、認售比值為6.01倍。 而從市場前十大成交金額的認購、認售權證,與其所連結的標的來看,其中認購排名第一的是,連結可成的凱基61,成交金額為1,197萬元;認售權證方面,則是連結台灣50(0050)的1G凱基(08394P),成交金額為457萬元。其中值得注意的是,進入前十大熱門權證榜的權證,幾乎為股價波段跌深、且具基本面保護的蘋概股,包括可成、大立光與華通,同時,權證市場逾八成資金以看多的認購權證為主下,顯示市場資金仍持續看好市後市,投資人並以權證參與行情的跡象明顯。

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台北市政府昨天舉行全球自行車城市大會,受邀的荷蘭公共運輸專家范德彼(Rob Van der Bijl)博士表示,台北市「三橫三縱」自行車網立意雖然良善,但優先順序都搞錯了。從推廣綠色運輸角度,應該先推廣社區到捷運站的自行車道,再推動市區的自行車路網。為迎接明年大會在荷蘭主辦,荷蘭政府昨天組龐大國家代表團來台,包括明年主辦城市安恆市(Arnhem)市長Herman Kaiser與奈梅亨市(Nijmegen)副市長Harriet Tiemens等人。對於台北市政府最近推動市區「三橫三縱」自行車路網,導致市區大塞車,荷蘭貿易暨投辦事處代表紀維德(Guy Wittich)表示,荷蘭卅年前,推動自行車專用道,也曾遇到類似狀況。荷蘭首都阿姆斯特丹自行車路網建完後,用自行車上班、上課的公民大幅增加,生活品質也受到大幅改善。事實上,荷蘭自一九七0年以來積極推廣自行車文化,已在國際上贏得自行車王國名號。全國近一千七百萬人口,擁有二千三百萬輛自行車,自行車使用率佔總體交通百分之廿七。昨天荷蘭代表團還在攤位上展示荷蘭自製的木製腳特車與公共電動自行車App租用系統。不過,范德彼對於市區自行車路網,則有不同看法,從都市規劃角度,自行車專用道只是推廣綠色運輸、綠色經濟的一環,市府官員推動綠色運輸,第一優先要務是思考減少城市交通(例如取消汽柴油補貼),第二是鼓勵民眾減少個人交通工具(自行車除外),增加大眾運輸使用;再來才是建設綠色路網與使用潔淨能源。范德彼說,過去長期參與綠色運輸規劃,他學到二個教訓,推動自行車專用道,首先必須要先從社區出發,先建立住宅到捷運站的自行車道,等到多數民眾改用大眾運輸後,再興建市區的大型自行車路網。他認為,無論是台北的「三橫三縱」,或是倫敦的自行車快速專用道(super highway),優先順序都搞錯了。范德彼表示,荷蘭的綠色運輸政策推了三十年才有今天成就,其他城市要效法,必須要有耐心,畢竟,自行車文化是要從小從教育養成的,荷蘭父母要求子女,從小不論寒暑騎腳踏車上學,荷蘭女王以身作則騎腳踏車代步,讓騎自行車成為一種打破階級的全民文化。

台北市政府昨天舉行全球自行車城市大會,荷蘭政府昨天組龐大國家代表團來台,明年主辦城市安恆市(Arnhem)市長Herman Kaiser(右一)與奈梅亨市(Nijmegen)副市長Harriet Tiemens(右二),昨天拜會台北市長柯文哲(左二)。(照片取自紀維德臉書)

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台北市政府昨天舉行全球自行車城市大會,荷蘭政府昨天組龐大國家代表團來台,並且展示荷蘭自製的木製腳踏車。(照片取自紀維德臉書)

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旺報【記者陳建瑜╱綜合報導】

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中國時報【周思宇╱特稿】

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(中央社記者李先鳳花蓮縣25日電)國民黨前主席朱立倫今天到花蓮參加黨部活動時,特別開縣長傅(山昆)萁玩笑,因為傅(山昆)萁的妻子擔任立委,可嚴格要求縣府全力配合,把花蓮建設更好。

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數千名倫敦民眾,昨天(2月27日)走上街頭,表達反對英國首相卡麥隆計畫斥資310億英鎊,過濾器相當於台幣1兆4681億元,更新4艘潛艦上的三叉戟核武系統。

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台北市長柯文哲挑戰一日雙塔,目標24小時內長征520公里,今天下午2點10分左右車隊抵達彰化伸港福安宮,比預計時間晚了40分鐘。柯P一到福安宮,進入休息室脫下鞋子,右腳底明顯破皮,他喝了運動飲料吃了肉包,稍作休息,2點20分左右繼續啟程。當地和美車隊10多名隊員熱情陪騎,導演陳文彬準備點心為遠道而來的車隊打氣,他也全副武裝與柯P騎自行車前往鹿港,「柯市長挑戰一日雙塔,我是一日雙港」,沿途民眾熱情喊加油。

台北市長柯文哲挑戰一日雙他,導演陳文彬(左)與彰化縣議員賴清美(右)到伸港福安宮為他打氣。記者林敬家/攝影

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台北市長柯文哲下午抵達伸港福安宮。記者林敬家/攝影

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台北市長柯文哲穿上協準備從伸港福安宮出發。圖/彰化縣議員賴清美提供

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中國時報【陳燕珩╱台北報導】

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外交部昨(二十七)日表示,從日本文件證明日本明治政府明知當時釣魚台是「清國所屬台灣地方島嶼」但仍秘密兼併,且未依國際慣例對外公告,因此稱為「竊據」符合史實。

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真的很危險!屏東萬丹鄉新作「四維台糖舊鐵道農路改善工程」,原本立意良善,但由於尚未全線完工,路口未設置警告標示,連接的外環道路丹榮路車水馬龍,更時常有大型聯結車通過,險象環生。日前有網友提供行車紀錄器,畫面中清楚呈現,當車主緩慢行經該路口時,產業道路上突然高速竄出一輛白色轎車,兩車迎面撞上,白色轎車甚至被「噴飛」到對向車道,場面驚悚。萬丹鄉公所主任秘書鄭光輝表示,該項改善工程尚有約一百米道路未完成鋪設,但大致上已完工,已請公所建設課行文水保局,希望能盡速完成。他坦言,該路段原本是僅約4米的產業道路,未改善前用路人經過都會小心翼翼;現在道路拓寬後,大家車速都跟著變快,許多外地人不知道前方連接的大馬路,往往車速過快造成意外。現階段將先請公所人員放置簡易警告標示,待道路工後才邀集交通單位會勘,設置警示牌與閃燈設施,呼籲用路人行經該路段,務必減速慢行。

屏東萬丹鄉新作「四維台糖舊鐵道農路改善工程」,原本立意良善,但由於尚未全線完工,路口未設置警告標示,連接的外環道路丹榮路車水馬龍,更時常有大型聯結車通過,險象環生。記者張進安/攝影

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屏東萬丹鄉新作「四維台糖舊鐵道農路改善工程」,原本立意良善,但由於尚未全線完工,路口未設置警告標示,連接的外環道路丹榮路車水馬龍,更時常有大型聯結車通過,險象環生。記者張進安/攝影

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屏東萬丹鄉新作「四維台糖舊鐵道農路改善工程」,原本立意良善,但由於尚未全線完工,路口未設置警告標示,連接的外環道路丹榮路車水馬龍,更時常有大型聯結車通過,險象環生。記者張進安/攝影

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